在“软件定义汽车”的时代，车企对人才的需求已从单一技能转向跨学科融合。例如，在研发端，随着软件自研比例不断提高，车企对既懂汽车又懂软件的跨界人才需求激增。在生产制造环节，工业机器人技...[详细]

近期，多家车企陆续发布7月份汽车销售数据。整体来看，7月份，中国新能源汽车市场延续高增长态势。自主车企与新势力车企呈现出不同的发展轨迹——自主车企凭借全产业链优势和全球化布局持续领跑，...[详细]

当前汽车行业竞争加剧，特别是国产新势力崛起导致的价格压力，不断挤压跨国车企的市场份额。反观中国车企，业绩表现亮眼。其中，8月1日，小米汽车正式宣布，2025年7月交付量首次突破3万辆，创下历...[详细]

这家新央企由原兵器装备集团分立而成，拥有117家分公司和子公司，主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、摩托车、金融及物流服务等。中国长安汽车集团负责人表示，新央企未来将着力打造智能汽...[详细]

在朱昌明看来，目前，中央企业的重组整合更加注重“分类施策”。随着产业变革和科技革命的加速演进，中央企业的重组整合工作也步入“精耕细作”阶段，传统产业的合并重组与新兴产业的新设、分立将...[详细]

从能源动力类型看，今年1至6月，传统燃油汽车实施召回56次、375.16万辆；新能源汽车实施召回48次、152.9万辆。从涉及总成看，今年1至6月，转向系统缺陷引发召回数量最多，涉及224.03万辆；发动机缺...[详细]

岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示：“当前智能驾驶宣传存在混淆概念、以偏概全的问题，严重影响了消费者知情权。车企要守住宣传底线和用户生命线，传播时讲清智驾能力边界，给消费者正确判断的权利...[详细]

在这场冲击下沉市场的变革中，技术正成为推手。理想汽车通过热力图和数据模型，在县级市场精准布局融合零售、交付、售后的多功能网点；小鹏汽车将商圈客流与竞品分布可视化，智能锁定高转化区域。...[详细]

受访专家表示，未来，固态电池应用场景多元，新能源高端车电量需求大且对快充和循环能力要求高，电池安全问题必须解决；eVTOL对电池安全性能要求极高；人形机器人市场预期很大，且使用场景特殊，更...[详细]

随着新能源汽车快速普及和中国品牌崛起，广汽三菱的市场竞争力逐渐下降。数据显示，2022年，广汽三菱产能利用率仅为3.33%。2023年，三菱汽车宣布将退出中国市场，同时广汽集团发布公告称，董事会审...[详细]