4月22日，湖北三峡旅游集团股份有限公司（以下简称“三峡旅游”）发布2024年年度报告。报告期内，三峡旅游实现营业收入7.41亿元，同比下降53.68%；归属于上市公司股东的净利润为1.18亿元，同比下降9.29%。其中，核心业务观光游轮服务和旅行社业务营收虽然增长，但连年亏损的景区业务“九凤谷”在2023年短暂盈利后，再次成为业绩“负担”。

2024年营业收入和净利润双双下滑

公开资料显示，三峡旅游主要经营旅游综合服务业务及综合交通服务业务，涉及旅游景区直通车、包车服务、九凤谷景区运营以及商贸物流服务等，核心旅游产品以“两坝一峡”“长江夜游”等观光游轮产品为主；2024年新增光伏发电业务。

2024年三峡旅游营业收入和净利润双双下滑，尤其是营收直接腰斩，同比下降53.68%。针对营收下滑，三峡旅游此前曾在半年报中指出，2023年12月，公司完成重大资产出售，将持有的汽车销售公司70%股权向控股股东湖北三峡文旅及间接控股股东宜昌城发各出售20%。同时，向宜昌城发出售直接持有的对汽车销售公司及其下属公司的全部债权，以及通过全资子公司天元物流间接持有的天元供应链100%股权。2024年上半年，汽车销售公司及天元供应链不再纳入上市公司合并报表范围，公司综合交通服务业务不再包含乘用车4S服务和供应链业务。

三峡旅游表示，若2023年同期剔除汽车销售业务、供应链业务及转让汽车销售公司和天元供应公司股权对收入和利润总额的影响，2024年营业收入同比增长9.74%。

财报显示，占总收入约六成的核心业务观光游轮服务和旅行社业务去年分别增长了17.73%和14.04%。游船产品2024年合计接待游客256.13万人，同比增加1.93%。其中，“两坝一峡”接待游客186.73万人，基本与上年持平，但“长江夜游”接待游客同比减少11.49%至27.84万人；另外“高峡平湖”和“三峡人家专线船”接待游客数量同比均有增长。

另据三峡旅游一季度财报数据，2025年第一季度实现营业收入1.41亿元，同比增长7.56%；归属于上市公司股东的净利润1664.88万元，同比增长75.73%。

4A级旅游景区运营不佳，九凤谷营收大幅下滑

不过，三峡旅游几年前收购的九凤谷景区运营业务，却成为业绩“负担”。财报数据显示，旅游景区业务2024年营业收入仅为250万元，同比下滑48.38%；营业成本反而增加18.62%，达555万元。据了解，该景区曾在2023年10月至2024年4月期间闭园进行景区提升工程建设。三峡旅游表示，由于同区域内旅游产品供给增加，市场竞争加剧，导致游客量低于预期，对收益造成了一定影响。

三峡旅游新增景区运营业务，其目的是为了延伸在旅游综合服务方面的产业布局。据了解，三峡旅游于2019年向宜昌道行文旅开发有限公司与九凤谷股东裴道兵购买其所持有的九凤谷100%股权，交易价格为9079.81万元。资料显示，九凤谷所运营的九凤谷景区为国家4A级旅游景区。三峡旅游方面称，九凤谷景区定位为体验式旅游景区发展模式，收入来源主要为门票收入和二次消费。

收购以来，九凤谷尚未显示出盈利能力，业绩更是没能达到预期。九凤谷在2019年、2021年和2022年的净利润分别为831.1万元、-40.07万元和-477.94万元。而根据业绩承诺，九凤谷在2019年、2021年和2022年应分别实现不低于800万元、950万元和1150万元的净利润。由于九凤谷在2021年和2022年未达到承诺的净利润，裴道兵需按照约定进行补偿。2024年11月5日，深交所发布通报，对裴道兵未按照公开披露的信息充分履行业绩补偿承诺的行为给予批评。另据三峡旅游报告，因不服一审判决，裴道兵向宜昌市中级人民法院提起上诉，本案二审进入司法鉴定程序，截至2025年4月18日，二审尚未判决。