在这个多变的时代，全面进化的逸动PLUS高能版，不仅满足了用户持续进化的用车需求，更代表了长安汽车对汽车产业发展的前瞻视野。此外，在限时以旧换新31000元补贴之后，用户能够享受到6.29万元起超...[详细]

宁杠山路险，险于上青天。5月24日，第二代UNI-V智电iDD挑战有“东方阿尔卑斯魔鬼山路”之称的巫溪宁杠路，以极致动力、极致操控成功完成挑战，完美展现了先锋美学智电运动轿跑的极致驾控本色和乐趣。[详细]

凭借能打的硬核实力，超高性价比和宠粉力度，长安CS75PLUS自上市至今，已拥有超过220万用户。就在今年一季度，长安CS75PLUS销量累计74889辆，成为中国市场燃油紧凑型SUV一季度销量第一，也是中国市...[详细]

作为当前CS75系列尺寸最大的一款车型，全新一代长安CS75PLUS采用了合资中大型豪华旗舰常见的短前悬、长后悬设计手法，4770mm*1910mm*1705（1695）mm的车身尺寸同级领先，再加上2800mm超长轴距，侧...[详细]

买得起修不起一直是汽车等大宗易耗消费品市场的痼疾，其中主要原因就是修理、保养等服务不透明、猫腻多。只换不修、小病大修、过度保养、重复计费等手法在汽车维修行业并不鲜见。[详细]

“付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。”小米汽车可能做梦也想不到，此前炒得沸沸扬扬的“5000元定金不退”被其他车企拿来做文章。近日，多家车企“截胡”小米SU7的订单，...[详细]

特斯拉价格贵导致卖不好？在部分业内人士看来，事情并没有那么简单，特斯拉销量不及预期还有更深层次的原因。一方面，特斯拉在全球范围内，正面临着日趋激烈的市场竞争环境；另一方面，过于单薄的...[详细]

不仅是保费上涨，一些新能源汽车车主在投保和续保时还遭遇过拒保。对于新能源车险的种种问题，车主表示十分糟心，而险企由于出险率、赔付率高等原因，也有自己的苦衷。业内人士认为，针对新能源车...[详细]

在这个充满机遇的新时代，长安凯程新能源商用车以其卓越的技术实力、竞争力极强的产品阵容以及震撼的促销政策，正成为越来越多创业者智慧创富路上的得力助手。选择长安凯程，就是选择了一个值得信...[详细]

借助电动化，中国车企正实现“弯道超车”。而在“电动化+智能化”时代，海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后，本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内...[详细]